| "куяльник-2007" |
кстати, во-сколько мы точно стартовали так никто понять и не смог - высказывалось несколько версий. для определенности я решил усреднить их все воедино. получается, что наш старт случился через 1 час после общего старта гонки
после первой подкачки я проехал еще минут 15-20 прежде чем заднее колесо снова стало подавать признаки сдутости  я оттягивал момент остановки до последнего. и незря - впереди в какой то посчано-глиняной каше провалившись по оси ворочался какой то зловещий внедорожник. рядом с ним бегал миша юрасов и интенсивно терпел бедствие. увидев меня, он как-то не по доброму оживился, сообщил что стационарного насоса у него нету. и вообще никакого насоса нету. и камер запасных - нету тоже. и вообще нету ничего, что он в самой стремно-экстремальной жопе из всех, в каких бывал ) и в этом есть моя прямая заслуга, потому что именно я проагитировал его поехать в одессу  вообще то ему действительно было о чем беспокоиться на такой погоде он был в велотрусах с голыми ногами и в майке с длинным рукавом. и все. до старта примерно 10-15 км (но там уже никого нету, потому что все перебрались в финишный городок) до финиша приерно 50км. он с проколами обоих колес, без камер, ремкомплекта и насоса стоит почти голый, промокший на безумном ветру при температуре около 10 градусов. я согласен, что в данной ситуации поводов для оптимизма было как-то маловато. но у него была с собой мобила и все в общем то закончилось хепи-ендом. мои же приключения только начинались 
наскоро и покрепче накачав заднее колесо я помчался дальше. при этом я сгоряча обломал пимпу на ниппеле presto (думаю все понимают о чем я - закручивающаяся такая фиговинка на тоненькой металлической ножке). ножку я погнул, а потом пытаясь немного выпрямить назад - поломал окончательно. ну и хер с ней - воздух не свистит, значит можно пока ехать. закрутил колпачек, поехал. хорошо еду. быстро и азартно - закладываю повороты, сходу прорываюсь через раскисшие говны, скольжу на траверсах. класска жанра - грязевая гонка под дождем. грунт к тому моменту раских и моя резина нормально наконец заработала. моя стихия. в наушниках победно воет очередной музыкальный коллектив. барабанщик дежурно выдает более двухсот ударов в минуту. все идет нормально. обещанных колючек пока не видно - наверное будут попозже. на этот раз я, похоже, накачал очень круто колесо, потому-что проехал минут 30 до следующей остановки. по моим прикидкам, я уже нагонял кирилла. а это значит, что остальную часть пути мы пройдем вместе. азартно, красиво и наперегонки.
итак, на часах примерно 50-я минута гонки. я тормознулся чтоб подкачать колесо. надел на нипель насос, сделал один качек. давлением воздуха ничем незакрепленный снаружи клапан ниппеля провалился в камеру и воздух начинает со свистом уходить в атмосферу. этого и следовало ожидать. не дожидаясь конца зрелища, я полез за запасной камерой. на запас у меня было две обычных бутиловых камеры среднего веса (я их для тренировок иногда использую). одна - панарейсер, вторая - континенталь. достал наугад конти. поставил. воткнул насос. качаю. проходит минута. манометр показывает отсутствие давления. поправил насос. качаю опять. манометр - ноль эмоций. снова снял насос, надел, качаю - бесполезно!!! снял насос, закрыл дырку пальцем, проверяю работу насоса - ФАНТАСТИКА!!!! он работает! но почему то в противоположную сторону!!!!!  то есть он из камеры воздух отсасывает и в атмосферу выбрасывает. ВОТ СВОЛОЧЬ!!!!
не надо быть склиХасовским или там - пипецким, чтобы понять, что чудо враждебной техники - маленький насос wrench force с двойным ходом, манометром и всякими прочими приблудами, для грязевого купания нихрена не подошел .
дождь между тем заканчивался. а мне в свою очередь нужно было решать - что делать? мобилу я не взял - из принципа и для обострения ситуации. мощный ветер дувший в сторону моря не утихал и от этого стоять было плохо - я быстро остывал. накачать колесо мне было нечем, помощи ждать мне было не откуда. я знал, что где то посередине дистанции есть КП. до него было приблизительно 20км, и я побежал. облачность стала высокой, тонкой и в ее редких разрывах проблескивало солнце. в плеере заиграл новый исполнитель с альбомом enemy of music business. никаких сомнений в успехе моей авантюры у меня небыло и с безумной улыбкой шахида я бежал вперед. через 50 метров на дороге было нацарапано - "здесь был Aha"
20 километров я пробегу достаточно легко. главное - бежать технически правильно и никуда не торопиться. за это знание я благодарен сергею куракину. респект ему и земной поклон. правда обут я был не в любимые полумарафонки asics, а в жесткие велосипедные туфли adidas marathon, но мягкий после дождя грунт, по моему разумению, должен был выполнить функцию недостающей аммортизации в обуви  . бежалось действительно легко. вокруг меня были дивные абсолютно пустые пространства. с правой стороны неровными рядами до горизонта шли какие то сильно выветренные утесы, слева разворачивалась колоссальная панорама куяльницкого лимана. где то на противоположном берегу сейчас быстро мчались гощники, отсчитывая очередной десяток километров, кто-то где то менял камеры, проколотые местными знаменитыми колючками, а я, исполненный джоггер-панковским настроением совершал велопробежку, любуясь видами и забив болт на весь мир. изредка мне попадались красные ленточки на ветках деревьев и кустов. это типа разметка трассы.  но меня это не беспокоило - передо мной проехало семьдесят гонщиков, которые оставили достаточное количество следов, чтоб я не заблудился. в какой то момент я вижу на грунте новое послание от кирилла "бойся травы" . все понял. принял к сведению )))
вот это, я понимаю, настоящее приключение! сразу почему то вспомнилась недавно слышанная история про то, как на одном из платных семинаров для американской бизнес-элиты уинстон черчилль объяснял секрет своего успеха в политике. тогда его речь была в высшей степени лаконична. он сказал - "никогда. никогда. и еще раз повторю - НИКОГДА не сдавайтесь!!!". могу совершенно точно сказать, что это и есть настоящий девиз гонщика-марафонца. я не сдаюсь, я действую, я ни на кого не рассчитываю и даже если мне придется двигаться ползком, я все равно останусь на трассе, и все равно я доберусь до финиша. чего бы мне это не стоило. а иначе зачем я тогда вообще вышел на старт? 
бег ногами обладает удивительным свойством - он настраивает психику на позитивный лад. что бы вокруг ни происходило - все равно через считанные минуты настроение становится солнечным и бодрым. кроме того, во время бега очень удобно думать. вот только мой плеер что-то начал сбоить. вернее - его антишок перестал справляться с нагрузками. музыка пошла с перерывами. все-таки мне нужен iPOD nano - там ничего не сбоит и не выключается.  примерно через 50 минут бега в голове созрела мысль - нужно промыть насос. чем? ну как же - у меня есть во фляге на раме поллитра "последнего желания", то есть кока-колы. отличный растворитель. остановился, раскрутил насос, полил колой, потом продул его. собрал вновь. и вуа-ля!!! он заработал!!! в нужныю сторону!!! накачать колесо было делом одной минуты. я прыгнул в седло и помчался вперед, преодолевая мощный встречный ветер. вперед! к финишу!!! никогда не сдавайтесь!!!
грунт сох прямо на глазах. хорошо накачанные колеса катили как по шоссе. следуя письменам кирилла, я тщательно избегаю растений, стараясь ехать по голому грунту. благо в колеях он таким и был. может быть по этой, а может и по какой то другой причине, проколы меня не беспокоили и довольно быстро я приблизился к экватору дистанции - трубе. на самом деле - это не труба. это - ТРУБАА . она здоровенного диаметра и по ней течет сырая нефть. под трубой положены бетонные плиты, поэтому здесь можно переехать лиман от одного берага до другого. сдесь же я нагоняю первого конкурента хотя какой он мне конкурент - это подросток лет 15-ти. идет пешочком, велос рядом катит. посередине перешейка несколько плит отсутствуют. наверное сперли вместо них угольно-черная грязь. по консистенции - похожа на пластилин. расчитываю его преодолеть сходу. разогнавшись посильнее, плюхаюсь в это месиво (изрядно распаханное предыдущими гонцами). несмотря на хорошую инерцию, байк встает колом ровно через метр. грязь налипла на колеса чудовищными коржами и отваливаться не собирается совершенно. видя, что впереди еще много такой фигни, не заморачиваюсь с очисткой колес, а хватаю байк на руки и бегу с ним на тот берег по дороге мне на ноги приклеивается еще килограммов двадцать грязи. движения становятся замедленными. это бермудский треугольник какой то. одно слово - ТРУБАА!!!
добравшись до твердой поверхности трачу минуты три на очистку ног и колес от грязи. грязь счищаться не желает. адгезия поразительная. думаю, что технологи концерна henkel обязательно должны взять эту грязь для исследований. уверен, она послужит основой для какого-нито нового аццкого супер-пупер-момента )))
трубаа закончилась. передо мною поле. никаких указателей, никакой разметки )) приключения продолжаются. принимаю решение двигаться прямо от берега. преодолеваю пустырь, доезжаю до грунтовки идущей параллельно берегу. на всякий случай сворачиваю на нее влево. еду. скоро грунтовка делает поворот к берегу вниз. быстро скатываюсь по спуску. вижу красную ленточку на ветке куста. ага. trail is out there . тут же и в изобилии множество следов. теперь ветер мне дует в спину. это позволяет ехать на 8-9-й звездах. скорость просто громадная!!! класс!!! драйв!!!!! только кассета залеплена пластилином. и задний переключатель выглядит просто как ком глины. и шипы на обуви забиты той же самой грязью. но никаких проблем с работой оборудования нету. все таки SRAM и Crank Bros. рулят невероятно. боюсь даже себе представить, сколько мата услышали в этот день небеса из уст пользователей шиманы и ее ублюдочного порождения - SPD
Страницы: 1 2 3 #
| |
Текущий рейтинг темы: 2.
|
|
Обсуждение статьи |
CARCASS,
19 августа 2008 0:38 | NEW!
только что прочитал креатифф
ржал как гиппопотам
а ведь уже год прошел. надо же как летит время 
сцуко
правда через 1.5 месяца опять там погоняемся
пора уже на одесских форумах начинать мутить воду |
Aha,
20 августа 2008 15:32 | NEW!
мне рно еще  |
CARCASS,
20 августа 2008 16:07 | NEW!
я нему возьмем
он так вкрутит со старта, что на месте првернет колеса и зароется в грунт по эксцентрики )))) |
NEMO,
20 августа 2008 16:25 | NEW!
 |
aabb,
29 августа 2008 9:02 | NEW!
http://bikershop.com.ua/forum/...p;start=15 |
CARCASS,
31 августа 2008 15:40 | NEW!
кул |
CARCASS,
29 сентября 2009 8:30 | NEW!
до отъезда остались дни |
Вы не можете отправлять сообщения
Вы не можете создавать темы
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете создавать опросы | Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы можете прикреплять к сообщениям файлы
Вы не можете модерировать раздел
Вы не можете видеть IP-адреса |
Время выполнения скрипта: 0.0331. Количество выполненных запросов: 9, время выполнения запросов 0.0081
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут |
В том числе: 1 гость, 0 скрытых
|
|
Последние добавленные фотографии и последние фотокаменты |
|
|
|
