| Ссылка | Наверх | NEW! | 20 августа 2007 18:22 | 22 августа 2007 0:59 |
Atom Racing 6 часов velogon.ru
Я проехал 6 часов! Можно было бы что-то и рассказать, но пока возможности увы нет. Ни хорошо, ни плохо, проехал и слава богу =)
Если не забуду, то напишу.
Поэтому перейду сразу к благодарностям.
Авва, мне кажется, ты молодец! Тебе удалось на старом месте сделать интересную трассу. Я так все 8 кругов был в напряжении, вначале я запоминал спуски, потом мозг стал давать сбои и я не знал где вообще еду и под конец вся трасса превратилась в бегущую назад полоску земли и травы. Помнил я только одно - все быстрые спуски заканчивались какой-нибудь подставой, кроме одного. А больше можно было и не задумываться ни о чем. Наверное потому и интересно было, что вроде бы едешь по одной из петель и вроде все знакомо, а тут бац какая-то новая развязка.
Всем организаторам особое спасибо, зачотное всё: курага, поверэйд, вода (опять ошибки в еде заставили обратиться к питанию от организаторов), результаты, погода!
Оценить призы не могу - это не по моей части, и награждения я не видел, но полагаю все так же отлично было, а мне пришлось быстро укатить на восстановление =)
Приятная была тусовка!
Перепелкинг
В общем пока я сливал, а сливать оченб неприятно, меня выбрал Кинг. Спокойно так едем разговариваем. Он поведал, что собрал наспех что смог двусосисное так как потек аморт в Марине и вот он едет на ДЖАянте собранном из раритетных компонентов выпуска 2001 года. Но вот не судьба, мол, вила пустая. Трасса перешла постепенно в менее широкий участок и уходила с поля, соответвенно Перепелкинг ушел вперед и начал удаляться. Я продалжаю ехать и продолжаю пожирать все картинки, которые поступают ко мне из внешнего мира. Смотрю, Дима заехал в колею, проделанную каким-то чудовищным трактором в когда-то размокшей земле и теперь застывшей на многонедельном солнце, и за ним развивается красно-золотой шлейф из опавших листьев. "Вот как красиво придумал!" - подумал я - "жаль, что мне не пришло такое в голову." Но он не захотел дальше раскидывать колесами листья и начал уходить из колеи, но почему-то совсем не в ту сторону куда я ожидал. И еще меньше я ожидал, что ему понравиться совершить такой кувырок через руль, который он исполнил долей секунды позже. "Уборка" - подумал я =) Дальше, как обычно, осведомился, что он цел - глупые шутки в такой ситуации в голову не лезли - и продолжил движение. После финиша уже узнал, что Кинг не стал продолжать гонку так как весь в ушибах...
Нога
Что-то не в порядке с ногой. Туфель с шипом кривым стал? Пятку отвожу на правой ноге, чтоб перья не цеплять? Седло слишком высоко? Седло кстати раскрутилось на ходу. Прикрутил не совсем точно и кажется сдвинув назад больше чем надо было. Точнее, не с ногой, а с коленом. Ноет. Чувствуется, что там отек в суставной сумке. Неприятно. Но если двигаться и не засиживаться то все отлично.
Питание
Ну питание было вообще сплошной ошибкой. Мало того что нетринирован и не готов так я еще и питание взял непроверенное. Это банка с порошком в виде смеси электролитов и углеводородов, растворил в воде и залил в кемел небходимую дозу. Вроде все правильно рассчитал - глоток каждые 5 минут. Для хохмы померял объем глотка - 20 мл. Получается 12*20=240... вот тут и ошибка уже, стакан в час очень мало. И часто делать мелкие глотки тоже не совсем вроде правильно так как много воздуха в желудок попадает, который там нах не нужен. А желудок болел, болел и до и после и во время.
И вот я боясь выйти из расчетов и переполнить желудок отпивал по глотку каждые пять минут и делал еще пропуски в азарте гонки. Хоть я никуда и не спешил, но медленно матрасно ехать ну совсем не получается. Желудок все болел. Я стал ждать когда все усвоиться и стал делать большие паузы между приемами. В итоге я страшно заголодал и с жадностью начал хватать жратву на пунктах питания. А поверэйд очень хорошо всасывается. Но было уже поздно, питание дошло до ног, но их под ногрузкой парализовывала судорога и длинный пологий подъем просто приходилось идти на скрюченных ногах. А я никуда и не спешил =) Точнее, это я себя все время одергивал, что я не спешу.
Вот это все что запечатлелось у меня в памяти о 6 часах. Ехал зато намного ровнее и спокойнее чем раньше - это и было моей основной целью - постараться не дергаться.
А какой у меня был ночью отходняк! Жар, кошмары, бессоница, раздражительность, ватность, вялость, прожорливость - вот этого я и ожидал от 6 часов. Головную боль быстро подавил Цитромоном. Обычно голова болит от давления или от утомления шейных позвонков. С другой стороны, в смысле с другой стороны позвоночника, если считать от жопы, поясница и средняя часть спины не болели - слава Marin!
Если не забуду, то напишу.
Поэтому перейду сразу к благодарностям.
Авва, мне кажется, ты молодец! Тебе удалось на старом месте сделать интересную трассу. Я так все 8 кругов был в напряжении, вначале я запоминал спуски, потом мозг стал давать сбои и я не знал где вообще еду и под конец вся трасса превратилась в бегущую назад полоску земли и травы. Помнил я только одно - все быстрые спуски заканчивались какой-нибудь подставой, кроме одного. А больше можно было и не задумываться ни о чем. Наверное потому и интересно было, что вроде бы едешь по одной из петель и вроде все знакомо, а тут бац какая-то новая развязка.
Всем организаторам особое спасибо, зачотное всё: курага, поверэйд, вода (опять ошибки в еде заставили обратиться к питанию от организаторов), результаты, погода!
Оценить призы не могу - это не по моей части, и награждения я не видел, но полагаю все так же отлично было, а мне пришлось быстро укатить на восстановление =)
Приятная была тусовка!
Перепелкинг
В общем пока я сливал, а сливать оченб неприятно, меня выбрал Кинг. Спокойно так едем разговариваем. Он поведал, что собрал наспех что смог двусосисное так как потек аморт в Марине и вот он едет на ДЖАянте собранном из раритетных компонентов выпуска 2001 года. Но вот не судьба, мол, вила пустая. Трасса перешла постепенно в менее широкий участок и уходила с поля, соответвенно Перепелкинг ушел вперед и начал удаляться. Я продалжаю ехать и продолжаю пожирать все картинки, которые поступают ко мне из внешнего мира. Смотрю, Дима заехал в колею, проделанную каким-то чудовищным трактором в когда-то размокшей земле и теперь застывшей на многонедельном солнце, и за ним развивается красно-золотой шлейф из опавших листьев. "Вот как красиво придумал!" - подумал я - "жаль, что мне не пришло такое в голову." Но он не захотел дальше раскидывать колесами листья и начал уходить из колеи, но почему-то совсем не в ту сторону куда я ожидал. И еще меньше я ожидал, что ему понравиться совершить такой кувырок через руль, который он исполнил долей секунды позже. "Уборка" - подумал я =) Дальше, как обычно, осведомился, что он цел - глупые шутки в такой ситуации в голову не лезли - и продолжил движение. После финиша уже узнал, что Кинг не стал продолжать гонку так как весь в ушибах...
Нога
Что-то не в порядке с ногой. Туфель с шипом кривым стал? Пятку отвожу на правой ноге, чтоб перья не цеплять? Седло слишком высоко? Седло кстати раскрутилось на ходу. Прикрутил не совсем точно и кажется сдвинув назад больше чем надо было. Точнее, не с ногой, а с коленом. Ноет. Чувствуется, что там отек в суставной сумке. Неприятно. Но если двигаться и не засиживаться то все отлично.
Питание
Ну питание было вообще сплошной ошибкой. Мало того что нетринирован и не готов так я еще и питание взял непроверенное. Это банка с порошком в виде смеси электролитов и углеводородов, растворил в воде и залил в кемел небходимую дозу. Вроде все правильно рассчитал - глоток каждые 5 минут. Для хохмы померял объем глотка - 20 мл. Получается 12*20=240... вот тут и ошибка уже, стакан в час очень мало. И часто делать мелкие глотки тоже не совсем вроде правильно так как много воздуха в желудок попадает, который там нах не нужен. А желудок болел, болел и до и после и во время.
И вот я боясь выйти из расчетов и переполнить желудок отпивал по глотку каждые пять минут и делал еще пропуски в азарте гонки. Хоть я никуда и не спешил, но медленно матрасно ехать ну совсем не получается. Желудок все болел. Я стал ждать когда все усвоиться и стал делать большие паузы между приемами. В итоге я страшно заголодал и с жадностью начал хватать жратву на пунктах питания. А поверэйд очень хорошо всасывается. Но было уже поздно, питание дошло до ног, но их под ногрузкой парализовывала судорога и длинный пологий подъем просто приходилось идти на скрюченных ногах. А я никуда и не спешил =) Точнее, это я себя все время одергивал, что я не спешу.
Вот это все что запечатлелось у меня в памяти о 6 часах. Ехал зато намного ровнее и спокойнее чем раньше - это и было моей основной целью - постараться не дергаться.
А какой у меня был ночью отходняк! Жар, кошмары, бессоница, раздражительность, ватность, вялость, прожорливость - вот этого я и ожидал от 6 часов. Головную боль быстро подавил Цитромоном. Обычно голова болит от давления или от утомления шейных позвонков. С другой стороны, в смысле с другой стороны позвоночника, если считать от жопы, поясница и средняя часть спины не болели - слава Marin!

Все плохо, Каркасс не пишет
велогон. ру скучный
да и вообще все гораздо хуже, чем когда мы были моложе
